Cummins 6BTA5.9 skipadísilvél

Cummins 6BTA5.9 sjávardísilvélin er sannreynd og hefur mikla aflþéttleika. Kraftmikil skammvinn svörun hans yfir allt snúningssviðið er gert mögulegt með túrbóhleðslunni. Cummins XPI eldsneytiskerfið skilar nákvæmu magni af eldsneyti við ofurháan þrýsting. Með öflugri rafrænni vélstýringu getur hann stillt innspýtingartíma á sveigjanlegan hátt til að hámarka sparneytni og afköst á sama tíma og útblástursmengun er í lágmarki.

Stig V er ströngasta reglugerð Evrópu um losun. Losun köfnunarefnisoxíðs (NOx) er stillt á afar lágt magn, {{0}},4 g/kW-klst, sem krefst notkunar á sértækri hvataminnkun (SCR) eftirmeðferð. Losun svifryks (PM) er takmörkuð við 0,015 g/kW-klst, auk nýrrar agnafjölda (PN) talningu sem í raun eyðir 99,9% af PM. Til að ná nærri núllgildum þarf dísilagnasíu. Eftirmeðferðarkerfi Cummins inniheldur DOC (dísel oxunarhvata), DPF og SCR tækni í tvíþættri einingu sem er hönnuð til að vera auðveldlega sett í vélarrýmið með góðu þjónustuaðgengi. HX- eða kjölkælingarstillingar/eftirkæling á sjó eða jakkavatni Einföld 12-vélræn ventilhönnun með varahlutaverði sem er óviðjafnanlegt með öðrum vélum.

maq per Qat: Cummins 6BTA5.9 dísilvél fyrir skip, Cummins dísilvél fyrir skip