Helstu hönnunarsjónarmið fyrir dísilvélar í sjó sem þola háan hita og raka
Í strandsjó Suðaustur-Asíu standa vinnuskip frammi fyrir erfiðu umhverfi sem einkennist af háum hita og miklum raka. Hitastig helst hátt allt árið- og hlutfallslegur raki er oft mikill, sem gerir mjög miklar kröfur til sjóaflsbúnaðar. Sem aðalorkugjafi fyrir vinnuskip á hafi úti krefjast dísilvélar í sjó bjartsýni í mörgum lykilvíddum til að tryggja stöðugan rekstur og skilvirkni.
Notkun há-hitaþolinna-efna
Til að takast á við háan hita þurfa lykilhitaviðkvæmir íhlutir dísilvéla, eins og strokkahausa, stimpla og strokkafóðringar, efni með framúrskarandi háan-hitaþol.
Auka byggingarhönnun til að laga sig að rakastigi
Umhverfi með mikilli raka getur auðveldlega valdið tæringu í málmíhlutum, þannig að tæringarvörn verður að hafa í huga við byggingarhönnun skipadísilvéla. Hægt er að meðhöndla stóra íhluti, eins og vélarbotn og vélarbyggingu, með sérhæfðu, samþættu tæringarvarnarferli. Þetta skapar þétta, tæringarþolna-hlífðarhúð á málmyfirborðinu, sem kemur í veg fyrir að raki komist í snertingu við málminn.
Miðað við háan hita er hitaleiðnigeta kælikerfis dísilvéla skipa afgerandi. Hefðbundin kælikerfi er hægt að uppfæra með fínstillingu hönnunar, eins og að nota há-skilvirkni rör-og-beltaofna, auka fjölda og flatarmál ugga og bæta skilvirkni hitaskipta milli kælivökvans og útiloftsins.
Í umhverfi með mikilli- raka geta venjulegir kælivökvar tekið í sig óhóflegan raka, haft áhrif á kælivirkni og tært kælikerfið. Þess vegna nota sumar dísilvélar á hafi úti sérhæfðum kælivökva með hátt suðumark, lágt frostmark og sterka tæringarþol.
Hátt hitastig dregur úr seigju smurefnisins, sem leiðir til minni smurningar. Til að bregðast við þessu vandamáli þurfa Suðaustur-Asíu dísilvélar á hafi úti smurolíu með stöðugri afköstum við háan-hita. Þessi smurefni eru með háan seigjuvísitölu og halda tiltölulega stöðugri seigju þrátt fyrir hitasveiflur, sem tryggir góða olíufilmu á milli hreyfihlutahluta á hreyfingu, jafnvel við háan-hita, sem dregur úr sliti.
Í umhverfi með miklum -raka getur raki auðveldlega komist inn í smurkerfið, þynnt smurolíuna og hraðað tæringu málmhluta. Þess vegna krefst smurkerfis dísilvéla í skipum aukinnar þéttingarhönnunar. Nota skal hágæða þéttingar og olíuþéttingar til að þétta leka-viðkvæm svæði eins og olíupönnu, olíudælu og olíupíputengingar til að koma í veg fyrir að raki komist inn.
