QSB4.5-C160-30 dísilvél

Sem flaggskip QSB4.5 röð, QSB4.5-C160-30 dísilvélin státar af 4,5L slagrými og skilar nafnafli upp á 119kW (160 hestöfl) við 2200rpm og hámarkstog upp á 624N00m á mínútu, sem svarar til 624N00mm. þéttleika miðað við jafnaldra sína. Hann er með fjögurra strokka innbyggða, forþjöppu, millikælda hönnun með 107×124 mm holu og höggi, uppfyllir útblástursstaðla Kína III og Euro III og hentar fyrir margs konar þungavinnu.

Þrjár helstu tæknibyltingar

Hann er búinn Cummins ECM rafeindastýringareiningu og stillir innspýtingu eldsneytis á virkan hátt miðað við álag búnaðar eins og hleðslutæki og gröfur. 1600-bar háþrýstings common rail kerfið skilar millisekúndna innspýtingarsvörun, sem leiðir til eldsneytisnotkunar allt að 234g/kW·klst, sem sparar yfir 8% miðað við hefðbundnar gerðir. Það býður einnig upp á átta greindar aðgerðir, þar á meðal sjálfsgreiningu og ofhitnunarvörn, sem dregur úr bilanaleitartíma um 60%.

Nýja-háttar strokkablokkin, ásamt aflframlagsútliti gírkassa að aftan, dregur ekki aðeins úr heildarhávaða niður í 89dB (3dB lægra en meðaltalið í iðnaði), heldur lengir endingartíma kjarnahluta í 12.000 klukkustundir. Þriggja- eldsneytissíunarkerfið síar 99,8% af óhreinindum, sem lágmarkar hættuna á sliti á inndælingartækjum.

Innbyggður strokkahaus og samþætt eldsneytislínuhönnun fækka hlutum um 25% og lengja olíuskiptatímabilið í 500 klukkustundir. Fyrirferðalítil uppbygging passar inn í þröngan farþegarými og með sérhannaðar fylgihlutum eins og loftsíum og ofnum eykst skilvirkni uppsetningar og gangsetningar um 40%.

Snjöll tækni er að endurmóta rökfræði og stjórnun vélarstýringar. Ný-kynslóð byggingarvélavéla er venjulega búin rafeindastýringareiningum (ECU). Þessar vélar nota skynjara til að safna yfir 200 breytum, þar á meðal hraða, olíuþrýstingi, vatnshita og útblásturshita, í rauntíma. Með því að nota aðlögunar reiknirit stilla þeir á kraftmikinn hátt eldsneytisinnspýtingu og ventlatíma, og ná fram „krafti á eftirspurn“. Til dæmis skiptir „snjallheila“ kerfi Weichai WP13G vélarinnar sjálfkrafa á milli „sparnaðarhams“ og „aflhams“ byggt á álagsbreytingum, sem dregur úr eldsneytisnotkun við jarðvinnu og eykur afköst við mulningaraðgerðir. Framundan-fjarvöktunar- og greiningartækni hleður upp vélargögnum á skýjapalla í gegnum Internet of Things (IoT), sem gerir fyrirtækjum kleift að fylgjast með rekstrarstöðu búnaðar í rauntíma og spá fyrir um hugsanlegar bilanir.

QSB4.5-C160-30 dísilvél Samhæft við allar aðstæður

Kjarnanotkun: Vökvagröfur, hjólaskóflur, flokkunarvélar og aðrar byggingarvélar, sem uppfylla stöðugt há-álagskröfur flókinna vinnuaðstæðna eins og námuvinnslu og mannvirkjagerðar.

Stækkuð forrit: Samhæft við sérhæfðan búnað eins og háþrýstiloftþjöppur og vegghreinsibíla. Þegar komið fyrir í sérsniðnum gerðum eins og Lutai LTZ5180TXQ6CA.

Þjónustuábyrgð: Stuðlað af Dongfeng Cummins þjónustunetinu í síma 400-880-9119, þetta kerfi býður upp á landsvísu ábyrgð með 2 klukkustunda viðbragðstíma.

maq per Qat: qsb4.5-c160-30 dísilvél, Kínaqsb4.5-c160-30 dísilvél framleiðendur, birgjar